Kılavuz Raylar:
ASANSÖR RAYLARI HANGİ DURUMLARDA GÖREV YAPAR,YA DA YÜK ALTINDA KALIR?
· KABİN DENGESİZ – DÜZENSİZ YÜKLENDİĞİNDE
· YÜKLEME VE BOŞALTMA SIRASINDA
· EMNİYET FRENİ DEVREYE GİRDİĞİNDE
RAY BOYUTU SEÇİMİNDE AMİR OLAN FAKTÖRLER NELERDİR ?
RAY BOYUTU SEÇİMİNDE ŞU FAKTÖRLER ROL OYNAR:
· KABİN AĞIRLIĞI
· KABİN YÜKÜ
· RAY DÖŞEME SİSTEMİ VE KONSOL ARALIKLARI
· EMNİYET FRENİ TİPİ
ASANSÖRLERİN KILAVUZLANMASI İLE İLGİLİ KURALLAR NELERDİR?
Kılavuz raylar için genel koşullar
1- Asansörün emniyetli şekilde çalışması için, kılavuz raylar, bunların ek yerleri ve bağlantılar üzerlerine uygulanan yüklere ve kuvvetlere dayanabilecek düzeyde olmalıdır.
2- Asansörün emniyetli şekilde çalışması hususunda kılavuz raylarla ilgili olarak:
a) Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığı kılavuz laması sağlanacaktır
b) Sapmalar aşağıdaki koşullara göre sınırlanacaktır:
· Kapılar kazayla açılmayacak
· Emniyet cihazlarının işletimi etkilenmeyecek
· Hareketli parçaların diğer parçalara çarpması mümkün olmayacak
Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığının kılavuzlanması
Kabin, karşı ağırlık veya denge ağırlığının her biri en az iki rijit çelik kılavuz rayla kılavuzla nacaktır.
1- Aşağıdaki durumlarda kılavuz raylar çekme çelikten yapılacak veya sürtünme yüzeyleri işlenecektir:
a) Nominal hızın 0,4 m/s'yi aşması
b) Hız ne olursa olsun kaymalı emniyet tertibatı kullanılması